مهدی میقانی معتقد است که چهره ورودی خراسان شمالی نیازمند اصلاح فوری است و تنها با یک همکاری فراگیر میتوان این مسیر را به ویترین واقعی استان تبدیل کرد.
به گزارش خبرنگار ما؛ ورودیهای هر استان، نخستین تصویر و برداشت مسافران از آن منطقه است؛ تصویری که اگر آراسته، ایمن و استاندارد باشد، نهتنها نشانگر هویت یک استان است، بلکه پیامآور نظم، امنیت و برنامهریزی صحیح دستگاههای متولی خواهد بود. خراسان شمالی نیز از این قاعده مستثنا نیست و با وجود ظرفیتهای فراوان گردشگری و طبیعی، سالهاست چهره برخی مسیرهای ورودیاش زیر فشار بیسامانیها، دستفروشیهای بیضابطه و کمبود خدمات رفاهی، مخدوش شده است.
در آستانه هفته راهداری، فرصتی تازه فراهم شد تا مجموعه دستگاهها همراه با رسانهها، برای اصلاح این وضعیت گام مشترکی بردارند. تور رسانهای استانگردی که با حضور خبرنگاران برگزار شد، بستری شد تا مدیرکل راهداری خراسان شمالی ضمن طرح دغدغهها، از برنامههای اصلاحی و طرحهای جدید برای ارتقای ایمنی و خدمات جادهای سخن بگوید.
• لزوم همافزایی در راهداری
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خراسان شمالی با تبریک ولادت حضرت فاطمه زهرا(س) و آغاز هفته راهداری، در حاشیه تور رسانهای استانگردی، خواستار تقویت همکاری رسانهها و دستگاههای اجرایی برای حل مشکلات زیرساختی، ساماندهی ورودیهای استان و اجرای طرحهای مشترک شد.
میقانی با تقدیر از برگزارکنندگان برنامه و تبریک ویژه به بانوان خبرنگار حاضر، گفت: امیدوارم این برنامهها زمینهساز شناخت بهتر مسائل حوزه راهداری و طرح دغدغهها در نشست خبری باشد.
وی با اشاره به قرارگیری در آستانه هفته راهداری و حملونقل جادهای، تصریح کرد: این هفته فرصتی ارزشمند برای جلب توجه افکار عمومی به وضعیت زیرساختهای جادهای، خدمات بینراهی و شرایط کاری رانندگان است.
به گفته او، سه ماه پس از حضور در استان، روشن است که خراسان شمالی ظرفیتهای فراوان اما پروژههای انجامنشده بسیاری دارد و پیشبرد آنها بدون همکاری رسانهها و دستگاهها ممکن نیست.
میقانی با اشاره به تجربه موفق خود در استان گلستان تأکید کرد: در گلستان تعامل مستمر با رسانهها سبب شد حتی عنوان خبرنگار افتخاری را از خانه مطبوعات دریافت کنم. باور دارم رسانهها در فرهنگسازی، مطالبهگری و اصلاح رفتار اجتماعی نقشی بیبدیل دارند و این همراهی باید در خراسان شمالی نیز تقویت شود.
وی یکی از چالشهای جدی ورودی استان را حضور گسترده و بیضابطه دستفروشان دانست و گفت: ورودی استان ویترین خراسان شمالی است. اما در برخی نقاط مانند محدوده پاسگاه امینالله، فعالیتهای غیرسامانده باعث ایجاد چهرهای نازیبا شده است. این موضوع تنها وظیفه راهداری نیست و نیازمند حضور همه دستگاهها و حتی نهادهای مردمی است.
او با اشاره به تجربه مشابه در مسیر ناهارخوران- زیارت در گلستان افزود: با ورود هماهنگ همه دستگاهها، آن محدوده بهطور کامل پاکسازی شد و این روند همچنان ادامه دارد. همین الگو میتواند در خراسان شمالی نیز اجرا شود.
• لزوم استانداردسازی خدمات جادهای
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی با اشاره به ضرورت ارتقای خدمات بینراهی گفت: نبود نمازخانه و سرویس بهداشتی استاندارد در بسیاری از محورهای استان، ما را بر آن داشت تا طی سالهای اخیر بخشی از اراضی و امکانات خود را برای ساخت مراکز خدماتی اختصاص دهیم.
او افزود: این مجموعهها در نقاطی طراحی شدهاند که بیشترین دسترسی را برای مردم فراهم کنند و تمامی سازهها بهصورت متحدالشکل در سراسر کشور اجرا شده است.
میقانی با تأکید بر ضرورت تلفیق هنر و معماری در ساخت اماکن جادهای گفت: در خراسان شمالی کمتر به این موضوع توجه شده، در حالی که معماری هنرمندانه میتواند جذابیت بصری فضاهای جادهای را چند برابر کند.
وی سپس به محور پرتردد صوفی-درکش اشاره کرد و توضیح داد: این مسیر با میانگین روزانه بیش از ۱۱ هزار و ۵۰۰ تردد، یکی از شریانهای حیاتی استان است. عملیات نصب نیوجرسیها آغاز شده و امیدواریم قطعه ۹ کیلومتری در دهه فجر و بخش بعدی در خردادماه به مرحله بهرهبرداری برسد.
میقانی با بیان اینکه ۳۸ درصد تصادفات در محور بجنورد-فاروج و بجنورد- گلستان رخ میدهد، خاطرنشان کرد: نقش راه قابلانکار نیست، اما همه عوامل را نباید به جاده نسبت داد. بخش مهمی از سوانح ناشی از سرعت غیرمجاز، بیتوجهی رانندگان و حواسپرتی با موبایل است. رعایت سرعت مطمئنه در شرایط غیرعادی جوی و مسیرهای کوهستانی ضروری است.
وی همچنین از اجرای روکشهای حفاظتی و تقویتی آسفالت در محورهای استان خبر داد و افزود: این اقدامات کمهزینه اما مؤثر، از خرابی گسترده جلوگیری کرده و با افزایش اصطکاک سطح جاده، ایمنی را بالا میبرد. در نقاط حادثهخیز، عملیات میکروسرفیسینگ اجرا شده تا احتمال خروج از مسیر کاهش یابد.
خبرنگار نسیم می افزاید: ساماندهی ورودیهای استان و ارتقای خدمات جادهای تنها یک اقدام عمرانی نیست؛ بلکه مسألهای مرتبط با امنیت سفر، تصویر عمومی استان و تجربه زیستی مسافران و شهروندان است. اگر این مسیرها همچنان گرفتار بینظمی، کمبود خدمات و چهره نازیبا باشد، هر اقدامی در حوزه گردشگری و توسعه منطقهای نیمهکاره خواهد ماند. تجربه گلستان نشان میدهد که همکاری هماهنگ دستگاهها، رسانهها و نهادهای مردمی میتواند یک محیط نابسامان را به فضایی استاندارد و امن تبدیل کند. خراسان شمالی اکنون در آغاز چنین مسیری است؛ مسیری که اگر با اراده مشترک دنبال شود، میتواند ورودی استان را به نقطهای قابل افتخار تبدیل کند.
گفتنی است: موضوع ساماندهی ورودیهای استان و ارتقای خدمات بینراهی، سالهاست بهعنوان یکی از دغدغههای اصلی مردم و دستگاههای اجرایی خراسان شمالی مطرح است. گزارشها و مطالبهگریهای رسانهای درباره کمبود سرویسهای بهداشتی، توقفگاههای استاندارد، بینظمی دستفروشان و وضعیت نامناسب برخی محورهای مواصلاتی، بارها به نشستهای تخصصی و مطالبه از دستگاهها منجر شده است. طرحهای جدید راهداری در سالهای اخیر، از ساخت مجتمعهای بینراهی تا اجرای روکش حفاظتی و نصب نیوجرسیها، در پاسخ به همین نیازها آغاز شده است.
